DIE GPS-HOMEPAGE VON KLAUS H. HIRSCHELMANN DJ7OO HERZLICH WILLKOMMEN AUF MEINER HOMEPAGE Letzte Änderung: 22. Januar 2010
siehe auch: http://www.kh-gps.de/khhblog.htm
WER
SICH FÜRPRAKTISCHE GPS-ANWENDUNGEN,
FUNKALARMSYSTEME UND ÄHNLICHES INTERESSIERT
UND DAZU ANREGUNGEN FÜR EIGENE AKTIVITÄTEN SUCHT,DER
IST HIER RICHTIG
Bei GPS handelt es sich
um ein satellitengestütztesNavigationssystem. Mithilfe
der dafür preiswert erhältlichen Empfangsgeräte
wird Jedermann in die Lage versetzt, überall auf der Welt schnell
eine Standortbestimmung mit einer Genauigkeit von mindestens etwa +/-
10m durchführen zu können. Aber das ist
sicherlich für die meisten Leser nichts Neues. Was mich
persönlich dabei besonders interessiert, ist nicht der GPS-Empfang
ansich, sondern die Funkübertragung der gewonnenen
Navigationsdaten und deren Fernauswertung.
Seit Ersterstellung dieser Seite im Jahre 1998 hat sich auf dem
Navigationssektor sehr viel getan. Beschäftigten sich seinerzeit
neben professionellen Anwendern nur einige
wenige Freaks mit GPS, so ist daraus inzwischen eine Massenanwendung
für Jedermann
geworden und ohne Prophet sein zu müssen, kann man davon ausgehen,
daß GPS- ( und später auch Galileo- ) Navigationssysteme
bald zur Standardausstattung aller Fahrzeuge gehören werden. Auch
wegen der Schnelllebigkeit dieses Marktes habe ich daraus den
Schluß gezogen, mich an dieser Stelle zukünftig nicht mehr
mit GPS-Konsumeranwendungen zu beschäftigen. Diese Entscheidung
fällt mir umso leichter, als es eine Fülle von guten ( auch
deutschsprachigen ) Seiten zum Thema gibt. Hier werden stattdessen
Informationen zu allen Aspekten des Bereiches:
"Funkfernübertragung von GPS-Naviagtionsdaten" ( GPS-Tracking )
den Schwerpunkt bilden. Dabei ist auch geplant, wieder über
interessante Industrieprodukte zu informieren.
Für einen Zeitraum von knapp 8 Jahren
befand sich an dieser Stelle
meine umfangreiche private Homepage zum Thema. Ohne dabei eigene
kommerzielle Interessen zu verfolgen, habe ich in ihr vereinzelt auch
auf neue, mir interessant erscheinende Produkte hingewiesen. Nun ist es
schwierig, über z.B. ein Kartenprogramm zu berichten, ohne
dabei nicht zumindest auch einen kleinen Ausschnitt als Beispiel
zu zeigen. Das ist mir jetzt zum Verhängnis geworden und ich
erhielt eine kostenpflichtige Abmahnung wegen Urheberrechtsverletzung.
Wen das Thema näher interessiert, der findet weitere Informationen
und
persönliche Anmerkungen auf meiner Seite: http://www.kh-gps.de/abmahnung.htm
Nachdem ich die Homepage als Folge der Abmahnung im ersten Ärger
ganz schliessen wollte, habe ich mich inzwischen doch zum Weitermachen
entschlossen. Die ersten ( inzwischen
überarbeiteten ) Seiten
sind auch bereits wieder verfügbar ( und irgendwann werde ich auch
einmal über eine besssere
graphische Gestaltung nachdenken ).
Über die Seite http://www.kh-gps.de/altbeitrag.htm
kann noch eine Liste
der ursprünglich auf dieser Seite vorhandenen Beiträge
aufgerufen werden. Deren Inhalte sind allerdings
zumindest teilweise nicht mehr aktuell und darüberhinaus habe ich
auch keine Lust, sie einzeln auf urheberrechtsmäßig
eventuell
kritische Darstellungen zu untersuchen. Da ich aber davon ausgehe,
daß
es sich dabei NICHT um eine Veröffentlichung im
juristischen Sinne
handelt, bin ich aber dennoch gern bereit, einzelne alte Beiträge
möglichen Interessenten auf Anfrage als PDF-File zukommen zu
lassen.
INFORMATIONEN
UND PROJEKTE
Funkübertragung
von GPS-,
AIS- und Alarmdaten
Hier
geht es zu meiner BLOG-Seite
( letztes Update: 16. April 2009 ) In unregelmäßigen
Zeitabständen wird sie um Kurzbeiträge zu mich aktuell
beschäftigenden und in den
Rahmen dieser Homepage passenden Themen erweitert.
GPS-TRACKING HINWEIS:
Wegen des Preisverfalls bei industriell gefertigten GPS-Trackern (
siehe z.b. EBAY ) wird der Tracker-Selbstbau von mir nicht länger
verfolgt.
"AIS"
EIN NAVIGATIONSSYSTEM FÜR MARITIME ANWENDUNGEN
AIS für
Hobbyisten ( Auswertung von
Schiffs-Positionsdaten )
>>>> Diese Seite wurde wegen Unklarheiten
bezüglich der Zulässigkeit einer freien Nutzung von AIS-Daten
durch Jedermann vorläufig
entfernt. <<<<<
Siehe dazu auch hier
Ein empfehlenswertes Buch für
AIS-Interessenten von Rüdiger Hirche: "AIS
in Theorie und
Praxis" aus dem Delius Klasing Verlag Bielefeld(ISBN 978-3-87412-183-5 ) NEU: Ein
interessantes Projekt zum Selbstbau eines AIS-Decoders findet man hier: http://sites.google.com/site/tekmanoid/projects/automatic-identification-system-ais PS: Ich habe dazu ein passendes Platinenlayout entworfen und werde
den Decoder zu Beginn des Jahres 2010 praktisch testen
Grundsätzliche
Anmerkungen zu den unterschiedlichen Verfahren der
Funkübertragung von GPS-Navigationsdaten
Nutzung privater
oder
öffentlicher Netze:
GPS-Tracking-Systeme
können
grundsätzlich mithife privater oder öffentlicher Funknetze
realisiert
werden. Die Möglichkeit zum Aufbau eigener privater Netze
dürfte
allerdings nur in Ausnahmefällen bestehen. Sie setzt die
Verfügbarkeit
von geeigneten Funkgeräten mit entsprechenden
Betriebsgenehmigungen
voraus. Während die Funkamateure hier noch in einer
vergleichsweise
guten Situation sind, dürfte es den meisten anderen Privatnutzern
schon
schwerfallen, drahtlose Verbindungen über sinnvolle Entfernungen
selbst
zu realisieren. Für bestimmte Anwendungen, mit
Überbrückung von
Distanzen bis zu einigen Kilometern, liessen sich aus technischer Sicht
zwar die preiswert erhältlichen PMR446-Geräte gut verwenden,
aber
leider ist Datenübertragung bei diesem Dienst nicht zulässig!
Es gibt
aber einige neue Informationen, die hoffen lassen, daß sich auf
dem
Gebiet der Jedermann-Datenübertragung über mittlere Distanzen
demnächst
neue Möglichkeiten erschließen werden. Zur Zeit bleibt aber den meisten
Anwendern in der Regel nur die Nutzung öffentlicher Netze. Dazu
zählen
alle GSM-Netze und in Zukunft sicherlich auch UMTS. Aufgrund des guten
Netzausbaus in vielen Ländern dieser Erde, ergibt sich hierbei
eine
gute Basis zur weitreichenden Übertragung auch von
GPS-Navigationsdaten. Dabei sind verschiedene Verfahren möglich:
1.
Übertragungen im
GSM-Sprachkanal: Technologisch bedingt, lassen
sich die GSM-Sprachkanäle üblicherweise nicht zur
Datenübertragung
nutzen. Es gibt jedoch vereinzelt exotische Lösungen, bei denen
die zur
Übertragung von GPS-Standortinformationen erforderlichen geringen
Datenmengen z.B. mithilfe von DTMF-Tönen übermittelt werden.
Dieses
Verfahren hat aber keine grössere Bedeutung erlangt.
2.
Übertragungen im
GSM-Datenkanal (CSD ) Bis vor wenigen Jahren war eine
GSM-Datenübertragung nur über speziell dazu bereitgestellte
Kanäle
möglich. Die hierbei erreichbaren relativ geringen
Übertragungsraten (
max. 14.4 Kbps ) stellen bei der Übertragung von Navigationsdaten
keinen entscheidenden Nachteil dar. Viele Handys besitzen auch bereits
eine zur Datenübertragung geeignete Schnittstelle. Zur Nutzung
eines
Datenkanals sind allerdings speziell zugeteilte Rufnummern erforderlich
und die Provider erheben für diesen Dienst in der Regel auch
laufende
Zusatzgebühren.
3.
Übertragungen im General
Packet-Radio-Service ( GPRS ) Dem Wunsch nach schnelleren
mobilen Internetverbindungen folgend, führte die Industrie den
sog.
General-Packet-Radio-Service ein. Der grosse Unterschied im Vergleich
zur Nutzung von GSM-Datenkanälen besteht neben möglichen
höheren
Datenraten darin, dass die Abrechnung der Verbindungskosten nicht nach
Betriebszeit, sondern nach übertragener Datenmenge erfolgt.
Für ein
GPS-Tracking-System, bei dem relativ wenige Daten für einen ggf.
längeren Zeitraum übertragen werden sollen, scheint sich die
Verwendung
von GPRS somit auch aus wirtschaftlichen Gründen anzubieten. Eine komfortable Standortauswertung
kann in der Regel durch einfaches Aufrufen bestimmter WWW-Seiten
erfolgen. Nachteilig kann aber sein, dass alle Verbindungen
grundsätzlich über das Internet laufen müssen. Auch auf
der
Datenerfassungsseite ist somit immer ein gewisser Mindestaufwand an
Hard- und Software ( TCP/IP-Sockel ) erforderlich, wobei sich aber auch
hier durch Geräteneuentwicklungen bedingte einfachere
Lösungsmöglichkeiten abzeichnen. Für Viel- und
Langzeitnutzer dürfte
sich der mit GPRS verbundene etwas höhere Aufwand oft dennoch
lohnen.
4.
Übertragungen im
Short-Message-Service ( SMS ) Nachdem sich der
Short-Message-Service seit Jahren steigender Beliebtheit erfreut, lag
es nahe, ihn auch zur Übertragung von GPS-Navigationsdaten zu
nutzen.
Zur GPS-Datenerfassung werden ein GPS-Empfänger, ein
Standard-Handy und
ein kleiner Interface-Baustein benötigt. Das Ganze ist aber auch
schon
als integrierte Einheit erhältlich. Im einfachsten Fall werden empfangene
Navigationsdaten nur auf dem Display des auswertenden Handys angezeigt.
Mit entsprechenden HW- oder SW-Lösungen ist aber auch eine
komfortable
Kartenauswertung möglich. Aufgrund der nicht zu
vernachlässigenden
Übermittlungskosten, bietet sich ein SMS-System hauptsächlich
bei nicht
allzu hoher Nutzunghäufigkeit an ( z.B. aber auch zur
Standortverfolgung nach Diebstahl ).
INTERESSANTE
LINKS
Ein
einführender technischer
Beitrag; schon einige Jahre alt, aber im Wesentlichen immer noch
aktuell:
Nach
Eingabe des Begriffes "GPS" lieferte die bekannte
Suchmaschine http://www.google.de445
Millionen Resultate,
wobei diese Seite mit unter den Erstaufgeführten zu finden
ist ( ermittelt am 13. September 2006 )
(C) GOOGLE
Wer
mir eine E-MAIL senden möchte, der
kann das gern tun. Aber hier noch einige
Worte zu E-Mails und deren Beantwortung : Grundsätzlich
freue ich mich über alle an mich gerichteten Mails. Mit vielen
anderen Internetnutzern konnten auf diese Weise auch schon sehr
interessante Diskussionen zum gegenseitigen Nutzen geführt werden.
Auch habe ich immer versucht, Fragestellern so gut und ausführlich
wie
möglich zu antworten. Was mich allerdings zunehmend
ärgert, sind Mitmenschen, die es
nicht für nötig halten, den Empfang dieser zum Teil mit nicht
unerheblichem Zeitaufwand erstellten Antwort-Mails wenigstens kurz zu
bestätigen. Ein kleines "Dankeschön" kann dabei auch nicht
schaden. Aber vielleicht ist das inzwischen nicht mehr modern und
ich nur hoffnungslos altmodisch. Aus genanntem Grunde bin ich
aber dazu übergegangen, mich zumindest bei der Beantwortung von
Erstanfragen möglichst kurz zu fassen . Dafür bitte ich
um Verständnis.
Zur Verhinderung einer automatischen Erfassung (
Stichwort: SPAM! ) wurde die E-Mailadresse hier nur als Grafikfile
hinterlegt.
